近日，宁德时代首席科学家吴凯受邀出席中国汽车工程学会主办的2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会，并发表《以电池为中心的滑板底盘设计》主题演讲。

内容摘要

伴随着消费者对电动化和智能化的要求越来越高，传统底盘和车身结合的结构开始分化，滑板底盘拥有更高效的集成，更灵活的适配性，以及高速的迭代能力，将快速响应消费者的需求。以下是本次活动中吴凯博士的核心观点，与行业共享。

滑板底盘（一体化智能底盘）的特点

• 车身上下分体，底盘实现独立的运动与控制。
• 各类接口的解耦，功能模块的合并、重组和再分配。
• 上车体是车的大脑，是智慧空间；下底盘是小脑，是能量与运动单元载体。

宁德时代“以电池为中心“的一体化底盘设计

• 通过电芯到底盘技术（Cell To Chassis），最大化利用底盘的电池布置空间。
• 高度集成电驱，热管理及悬架等其他系统部件，在降低重量和成本的同时，实现电池/电驱/热管理等系统效率最大化。
• 集成底盘域控制器SICC，进行能量和运动的综合管理。

宁德时代CTC能量舱技术的四大创新

• 电池集成底盘技术——让能量更高效
• 多合一及域控技术——让能量更聪明
• 多源热泵技术——让能量更稳定
• 多级安全主被动防护技术——让能量更安全

滑板底盘对于行业的价值

• 以标准化促进产业生态构建。在实现机械、电气，软件、通信、数据、服务等六大接口标准化的基础上，滑板底盘有望成为未来产业生态的关键底座。

滑板底盘产品形态下的模式创新

• 滑板底盘让行业“共享”模式成为可能，结合滑板底盘更高的体积成组效率带来的成本优势，将助力合作伙伴实现降本增效，同时大幅缩短新车的上市周期。

“愿未来与各方合作伙伴一起，紧密协作，以一体化智能底盘，开未来智能化出行之端！”吴凯表示。