PDC2.0量产线首台产品下线!年产能60万
2025-08-01 09:00:00
【上海·临港】近日,CATL时代智能PDC2.0(Power Distribution Controller智能低压供配电系统)首台全工艺量产产品在上海临港测试验证中心下线!该产线年产能规划60万台。

PDC2.0是宁德时代磐石底盘中的核心产品之一,也是我们通常说的“小电瓶”,可以实现车辆高压/低压电源的动态转换,例如在车辆休眠状态下唤醒高压电池管理系统(BMS),确保车辆正常启动。
PDC2.0基于EFUSE控制技术与12V锂电池集成设计,可实现底盘到整车的电源冗余、智能分配和管理,有效提高整车电源系统的可靠性和稳定性,实现电源系统免维护、可视化。同时低压供电-配电一体设计,实时监控锂电池状态,降低整车低压功耗。

时代智能PDC2.0量产线
因轻量化、长寿命、智能化等优势,时代智能PDC2.0成为最受OEM客户欢迎的产品之一。
- 轻量化:相比传统保险丝盒方案,PDC2.0采用efuse技术能够进一步优化线束线径,同时采用12V锂电池替代传统铅酸电池,综合分析减重超过60%!
- 长寿命:相比于传统铅酸电池方案,使用锂电池的PDC2.0使用寿命将延长,整车生命周期无需更换。
- 智能化:PDC2.0采用智能保险丝和锂电池,能够实现配电通道智能化,满足整车智能驾驶对低压供电的安全冗余要求,例如智能电流电压检测,且保护阈值可在线调整;配合整车工作模式,实现不同模式下的智能电路通断控制;根据驾驶工况智能识别整车异常工作部件,实现提前预警。

PDC2.0示意图
PDC是磐石底盘低压系统的能量和控制中心,通过它可以更便利地实现上下车体解耦。针对下车体,PDC2.0可根据实际负载,对每路用电负载进行单独供电,确保下车体供电的可靠性;针对上车体, 通过 3 到 6 个一级配电通道分别对不同的车身区域控制器进行供电,可在确保上车体自由度的前提下,实现不同车型的快速适配。